Registros de Emigración de Noruega, 1867-1959
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Registros de Emigración de Noruega, 1867-1959
1.001.744 registros
Esta es una colección de registros creados entre 1867 y 1959 por los departamentos de policía locales encargados de ayudar a los emigrantes que salían de Noruega hacia puertos extranjeros. En consecuencia, estos registros a veces se denominan Listas de Emigración de la Policía Noruega (Emigrasjonsprotokoll en noruego). En estos registros, para cada emigrante, aparece el nombre, sexo, fecha o año de salida, última residencia conocida y otros elementos de información, dependiendo del período de tiempo, incluiyendo la fecha de nacimiento del emigrante, su estado civil, destino declarado, lugar de nacimiento y el buque o línea naviera que debía transportarlos desde Noruega. La mayoría de los barcos durante este período de tiempo operaban como "barcos lanzadera" que transportaban pasajeros a puertos más grandes en Europa o en las Islas Británicas, donde el emigrante abordaba otros barcos para completar su viaje transoceánico.<br><br>A partir de 1867, la policía de Noruega recibió la tarea de garantizar que los emigrantes fueran tratados de manera justa, ya que se habían desarrollado prácticas poco éticas entre algunas de las compañías y agentes que vendían boletos para transportar pasajeros al extranjero. Se colocaba a los emigrantes en embarcaciones peligrosamente atestadas y se engañaba a algunos para que firmaran contratos para cubrir una parte o la totalidad del costo de su boleto a través de requisitos laborales abusivos y sin escrúpulos al llegar a su destino. Las reformas instituidas por el gobierno noruego entre 1867 y 1869 fueron diseñadas para evitar el abuso de estos emigrantes que partían de los puertos noruegos y se basaron en prácticas similares instituidas en Suecia y Dinamarca.<br><br>La forma en que la policía recopiló estos datoss significa que estos registros no son "listas de pasajeros", sino más bien registros de personas que declaraban su intención de emigrar mediante la compra de boletos y que mostraban los contratos correspondientes requeridos por la ley noruega a partir de 1867. Parte del proceso de compra del boleto era presentarse en la estación de policía con un agente y un contrato aprobados, que eran inspeccionados por la policía. Los emigrantes eran anotados en estos registros conforme llegaban a la comisaría y se les mezclaba en los registros independientemente del barco al que estaban asignados, la fecha exacta de salida o el destino al que pretendían llegar. Por lo general, los emigrantes partían a los pocos días de su inscripción en estos registros.
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